Máte zkušenost s prací v PPL?
Mám dotaz na práci v ppl, v diskuzích se často dočtu že kurýr se vrací kolem 10 večer domů a tak dále, máte někdo zkušenosti? Děkuji moc
Změna předmětu, původně: mikeee (karel)
Když slyším PPL netuším, jak ta společnost ještě může fungovat. Do práce nám vozí balíky a nechtějí to nikdy podepsat. A dělají to všichni šoféři, ne jen jeden. Asi nestihají, tak si to podepíšou sami a pak to někdy dovezou.
V březnu jsem si objednal z Czc věci na nový PC. Nechal jsem si to dovézt do práce. Trvalo to skoro týden, než mi to měli v pátek dovézt. V sobotu se ozval šofér, že u nás v práci nikdo není a že jede kamsi za Brno za rodičema. Domluvili jsme se, že na něho v sobotu odpoledne počkám ve 4 u Globusu až se bude vracet.
K nám do práce jezdí Geis. V 7 ráno vyjíždí už naložený balíkama z depa 10 km od druhého konce Brna na rozvoz. Pak někdy kolem poledního jim začíná svoz. Když to stihnou do 6 na depo, jedou ještě jednou kolečko. Placení jsou pár korun za balík, takže když někdo posílá 1 balík v 5 odpoledne z nějakého zapadákova, tak šofér projede hromadu nafty kvůli 1 balíku.
Přesto jaké mají podmínky, tak s většinou šoférů vycházím dobře.
Celkem asi nepravda.
Za tím, co jsem napsal si stojím!!!
Možná bych slevil z věty, že s většinou šoférů vycházím dobře. Problém je s DPD! Bohužel nemají papírové formuláře kam bych podepsal převzetí zásilky. A v případě poškozené zásilky tam udělal nějakou poznámku.
DPD mají elektronické skenery, kdy zásilku buď nepřevezmete vůbec, nebo podepisujete, že ji přebíráte v pořádku. Žádná možnost udělat poznámku a stavu zásilky není. Ani žádného šoféra nezajímá, když to při přebírání nafotím. Papíry na škodní zápis s sebou většina šoférů nevozí, takže nezbývá, než se dodatečně telefonicky dohadovat s dispečerkou. Ty ale jsou většinou slušné a pokud to mám nafoceno, dá se to řešit.
To co píšu platí pro vesnici na severním okraji Brna. Zásilky tu přebírám a odesílám už 8 let.
Ono je složité něco hodnotit. Z těch běžných špeditérských služeb nejvíc zničených zásilek doveze Toptrans. Na druhé straně právě Toprans nám převáží tyče délky 6m. Ostatní služby ( i když objednám paletovou přepravu ) tak vozí do max. délky 3m, nebo nabízejí přepravu ze zvláštního ceníku. No tak si vyberte. Objednávat kvůli nějakému profilu kamion, tak mě šéf zabije, až uvidí fakturu.
Pro upřesnění - já jen polemizuji s tím,že je hloupost,aby si řidič nenechal podepsat převzetí zásilky. To je prostě pitomost. Možná to u vás funguje tak,že to podepíše nějaká Mařka v kanclu a tobě to šofc vyháže na paletu a odjede.
No budeš se divit,ale dost často speciálně PPL nic podepsat nechce,i když se na to zeptám.Prý není třeba.A to mi většinou šofér jen zavolá,já vyjdu z baráku,on mi to podá a jdu.Kdyby to podal někomu jinému a odjel,tak tam asi stojím dlouho marně.To se mi tedy zatím nestalo.A to většinou chodí zásilky bez dobírky,placené předem.Asi chvátají a podepisují si to sami.
Mne se zase zrovna s PPL stalo, ze po mne dokonce chtel kuryr obcanku. Ja na nej vyvalila oci - do te doby jsem obcanku ukazovala maximalne na poste, kuryri to nikdy nechteli. A to to byla jen celovka v hodnote asi 400 korun - uz jsem teda objednavala i drazsi baliky
Pokud je to bez dobírky, tak si o občanku občas řeknou - i když jen pro kontrolu, nic si neopisují.
Balicku bez dobirky uz jsem mela celkem dost a stejne mi to vzdycky dali i bez obcanky. Jako ne ze bych zase kazdy tyden prebirala tri baliky, to ne, chodi mi jen obcas, ale proste za tech nekolik let po mne obcanku fakt chteli jen na poste.
Kazdopadne je zajimave to srovnat, jak tu nekdo pise, ze PPL nechce ani podpis, a po mne zase krome podpisu chtel i obcanku. Asi zalezi i na kuryrovi, no.
To jsem psal já a zásilky přijímám v budově firmy, nebo minimálně v areálu firmy.
Edit: s vyjímkou té jedné soukromé, která byla u Globusu.