On se ptá na Chevrolet a ty mu píšeš o Chrysleru? Co fetuješ?
sem se překouk, no...
Kamarád nemá Cruze, ale Lacetti. Nestěžoval si, semtam blbnul motor, až doteď, to se mu to celé nějak vysypalo, ale to je už cca 8-9 let od nákupu. Jinak interiér dost lagryc.
Cruze je větší a řekl bych i mírně spolehlivější.
Pokud bude kupovat ojetinu, tak spolehlivost je stejně kus od kusu, prostě loterie.
Osobně bych to dnes nechtěl. Prodej a podpora výrobce v ČR skončila, takže jakýkoli složitější problém znamená nejspíše konec.
Já jednou narazil s VW transportér t4 do Cruise a to bylo v 30 km. No zmacklo se to jako plechovka a totálně. Takže děkuji ale nechci.
To znamená, že deformační zóny splnily svůj účel. Při nehodě má zůstat v celku především posádka, nikoliv auto.
Ono taky trošku záleží taky na tom, z jakého úhlu jsi ho trefil. Jestli třeba čumákem do boku, tak je to poněkud logické, že to měl víc pocuchané. To co psal Prasak je taky dost podstatná věc.
Ne naráz byl zezadu.on pak narazil do auta před ním. Řetězová nehoda.Ale když jsme u toho tak forman měl taky deformacni zóny a podle mě nebyl větší rozdíl. Ale jemu se nic nestalo což jsem se docela modlil.
Máš namysli PT-cruiser? V USA býval, pokud vím, na předních místech žebříčků poruchovosti.
http://www.autoweb.cz/chrysler-pt-cruiser-2000-201 1/
On se ptá na Chevrolet a ty mu píšeš o Chrysleru? Co fetuješ?
sem se překouk, no...
Kamarád nemá Cruze, ale Lacetti. Nestěžoval si, semtam blbnul motor, až doteď, to se mu to celé nějak vysypalo, ale to je už cca 8-9 let od nákupu. Jinak interiér dost lagryc.
Cruze je větší a řekl bych i mírně spolehlivější.
Pokud bude kupovat ojetinu, tak spolehlivost je stejně kus od kusu, prostě loterie.
Osobně bych to dnes nechtěl. Prodej a podpora výrobce v ČR skončila, takže jakýkoli složitější problém znamená nejspíše konec.
Já jednou narazil s VW transportér t4 do Cruise a to bylo v 30 km. No zmacklo se to jako plechovka a totálně. Takže děkuji ale nechci.
To znamená, že deformační zóny splnily svůj účel. Při nehodě má zůstat v celku především posádka, nikoliv auto.
Ono taky trošku záleží taky na tom, z jakého úhlu jsi ho trefil. Jestli třeba čumákem do boku, tak je to poněkud logické, že to měl víc pocuchané.
To co psal Prasak je taky dost podstatná věc.
Ne naráz byl zezadu.on pak narazil do auta před ním. Řetězová nehoda.Ale když jsme u toho tak forman měl taky deformacni zóny a podle mě nebyl větší rozdíl. Ale jemu se nic nestalo což jsem se docela modlil.