
Jaky studijni obor ma budoucnost
Ahoj, chci se zeptat jaky si myslite ze je dobre v dnesni dobe vystudovat obor? Kromne cestovniho ruchu, podnikani, administrativi atd.
Ahoj, chci se zeptat jaky si myslite ze je dobre v dnesni dobe vystudovat obor? Kromne cestovniho ruchu, podnikani, administrativi atd.
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
V poslednej dobe sa premnozili manageri. Studuju BWL skolu kde ich ucia ako napisat email s textom na celu obrazovku tak ze ten text nema ziaden zmysel. Je to velmi narocna cinnost, pozor na to, zvladnu to len vynimocne talenty.
P.S. mozno to ma buducnost.
https://de.wikipedia.org/wiki/Betriebswirtschaftsl ehre cesky preklad tam neni
... https://sk.wikipedia.org/wiki/Podnikov%C3%A1_ekono mika
jaj tak oni to maju uz zo skoly nacvicenu tu likvidaciu podniku, teraz som to konecne pochopil
Pride vyskoleny ujo a zlikviduje :D
Nuda. Dobrá profese může být vaginální mapovač, to fakt existuje.
souhlasím, nejen zábavný, ale i perspektivní obor
Technické obory, medicína.
Medicína leda tak západně v okolních státech apod.
Ale je to vcelku jistej byznis, práci mít bude vždycky, co bude lidstvo.
Farmaceut nebo pohřebák taky.
Programátor
Byli jsme nedávno na přednášce Dr. Susan Schneider a říkala, že paradoxně programátoři s vývojem AI nebudou potřeba.
Přátelé, jen vám sdílím myšlenku, co jsem slyšel na přednášce. Nechte mě bejt
To víš, nesmíš sdílet "blbosti"
![]:)](https://static.poradna.net/images/smiley/evilsmile.gif)
Blbost to nejspíš není. Asi upřednostním názory přední světové filozofky, co učí na a spolupracuje s University of Connecticut, Princetonem a Yalem, než průměrného čecháčka z horní dolní s dvouletou praxí v it jako správce sítě. Každopádně se to u tom nebudu dohadovat.
Blbost to je. Co dokazal ten jeden doteraz? Okrem toho ze urobil totalne chaoticky web na ktorom sa ani svaty nevyznal a na ktorom som po roku zrusil konto? Nic. Aha este 20tisic auticok a nejaku raketku, uz vobec letela? Rusi strilali raketku uz pred 50rokmi. Nic zaujimave.
A ta filozofka uz dokazala co? Okrem splietania hovadin.
To je sice pěkný, že elektrický auta už byly předtím, ale nikdo do toho nešel masově. Až dojde ropa, tak co? Nikdo neměl koule na to dát ty miliardy a začít s tím, navíc ten přechod bude trvat sakra dlouho.
Na co si můžeš stěžovat, tak je recyklace baterek. Nevím, jestli už maj nějakej rozumnej způsob, nebo se bude pro změnu zasírat planeta tímhle. Nebo ty tunely pro auta, co založil The Boring Company, to je podle mě totální blbost. Ale hanit jeho ostatní práci je slušná arogantnost.
Číňani utápí prachy ve vodíkovým pohonu, i když moc slibně nevypadá...
Imho. už nejsme v super době nových vynálezů, ale spíš zdokonalování - což je případ i toho AI, všecko je tak nějak vymyšlený, nebo se dodělá, ale bude to trvat hodně dlouho a určitě to nebude tuhle generaci.
Auta na baterky jsou slepá cesta. Jednak na to není dimenzovaná energetická infrastruktura a druhá věc - jak chceš realizovat dobíjení pro každýho? Zatím je to jen hračka pro ty, co mají garáž. Obyvatelstvo sídlišť má pešek.
IMHO budoucnost je vodík.
Dobíjení jako na benzinách, buď ty superchargery, což trvá dlouho, nebo výměna baterky. Ať už vodík, nebo elektrika, je dobře, že se na to přechází. S vodíkem mají hodně problémů, třeba to vyřeší.
A na to prave neni dimenzovana ta infrastruktura. Dejmetomu, ze mam baterky s nabijecim proudem 6C a tak je doflakam za 10min - to uz existuje. Jenze to vede na vykonovou spicku v odberu v radu desitek az stovek kW. To uz je jenom kousek od rozjizdejici se lokomotivy. A kdyz clovek porovna pocet teoreticky dobijenejch aut a pocet lokomotiv, tak je jasny ze minimalne stavajici sit by lehla. A zadny rychly a snadno pruchodny reseni nemame, lidi nechtej elektrarny, nechtej prenosovy vedeni(a tech by bylo potreba nemalo) a vsechno tohle se buduje desetileti.
s tvojim rozmyslanim stale jazdime na konoch a kococh, pretoze nie je mozne, ze nejaky benzin alebo para nahradi kona, to je nerealne, blaznovstvo, mala siet benziniek, zato obrovske mastale a stajne. a hups, preslo 100 rokov a vysledok vidis sam.
Ale ano, v horizontu desitek let se da leccos. V horizontu let to ale nejde. Nemci uz jak dlouho stavi vedeni ze severu na jih a jak jsou s tim daleko? Technicky to je resitelny, sice ne jednodusse ani levne, ale je. Jenze NIMBYsmus a ekologove, to je ten boj.
BTW, parni stroje ani benzinovy motory nikdo nedotoval a neprosazoval z pozice statni moci. Pokud do toho nejaka firma chce rvat svuj kapital a rozvijet - drzim palce. Pokud do toho maji tyct nejaky dotace, tak je to hnus a jsem jednoznacne proti.
ak dotacie maju zmysel (a akoze v 95% pripadov nemaju) a ak dotacie pomozu realnemu rozvoju tak na tom nie je nic zle. samozrejme, tesla ani ine elektroauta tu nebudu tak skoro, ale je to stale lepsi smer ako len sediet so zalozenymi rukami, Musk robi ASPON nieco.
To ale nemusi byt rozumne. Palivove clanky a nejaka umela fotosynteza CO2+H2O na metanol TO by bolo wau. Keby strkal prachy radsej do toho tak sa mu budem chodit klanat a postavim mu pamatnik :) Takto je ten hype uplne nezmyselny, nejaka zenska filozofka s nim bola kdesi a uz je polobohyna a jej nazory su svate? Silou mocou sa drzat niecoho co neviem jak chcu potom nabijat. Par tisic auticok jak teraz neni problem, ale normalne automobilky robia miliony aut rocne, kde to chce kto nabijat to chcem vidiet.
Možná v budoucnosti bude Musk oslavován jako průkopník, kterej světu ukázal, že tudy cesta nevede.
Víceméně, i kdyby to nahradilo třeba čtvrtinu aut, tak je to furt úspěch a krok dopředu.
Není to složité.
Divej, kdybych už něco nedělal, určite bych si oteřel menší firmu na motaž klimatizací, uvidíš ze do 3 let to bude jeden z nejvíce vydělavajicích služeb.
(zacatek pronajem dodávaky, jestli máte rodiný dum a garáž tim lip, nákup materiálu třeba z vychodu ze zemi EU za menší peníz, první rok na zahřátí, na rozkoukani trhu, druhý uz to máš rozjeté, tretí už ti de do kapsy čistý vydělek, jetli nechceš vysokou a krabici diplomu k ničemu, zkus nějaký takový obor)