Když auto, co stálo původně půl mega, má zůstatkovou cenu 50 litrů, co myslíš, v jakým to bude stavu?
Raději místo velkých vágnů vybírej z něčeho menšího, kde zůstatková cena auta nebude 10 %, ale třeba 20 %. Ačkoliv to nerad slyšíš, tak je to auto typu Fabie a podobný menší auta základní nižší třídy. Např. Peugeot 207. Sice to taky je loterie, jako každá ojetina, ale náhradní díly do toho budou levnější, než do BMW 3, na který ses díval. Srovnej třeba jen cenu za sadu brzd, nebo sady rozvodů, což budeš měnit u čehokoliv, co koupíš. Pak možná slezeš z hrušky dolů a na nějakou Audinu ještě rád zapomeneš.
I když malý auta nejsou na machrování před paštikama, to chápu, ale obvykle s nima borečci machrují do první vážnější poruchy. Pak to půl roku stojí před barákem a borci čekají na každou výplatu, aby ji narvali do kočkolapu.