Výběr auta

Dálniční auto do Němec na rychlosti kolem 250km/h a doporučení Fiata s 1.4 atmosférou je fakt komedie. Lidi, zvažte taky, že ne každému stačí to, co stačí vám na cestu do Penny a zpátky. Když tip nemáte, nikdo vás nenutí komentovat to.

Pokud pro tazatele,

vzhled je velmi důležitý

měl by si vybrat asi to, co se líbí jemu, ne? Pokud se Ti líbí Bavor, kup Bavora, pokud Meďák, kup Meďáka, proč na to potřebuješ asistenci ostatních? Kup si auto, ve kterém se budeš dobře cítit ty.

PS: Že tě zadotoval tatík Ti za zlé nemám, když má, proč bys ty musel jezdit nějakým šrotem? Povídačky o pokladním v supermarketu sis ale mohl nechat, to ti nesežere ani hladová koza.

Kamo..typek je studen .
Kdo bude platit pojistku a pohonné hmoty na takové auta ? Jednou za rok jede do tropikalu a hned potřebuje v8cku?
Tady nám říká kde všude dělal michal beton atd a auto mu bude stát před barákem protože nebude mít na provoz.
Můj názor

Je zajímavé, že víte kolikrát ročně kam cestuji . A rovnou jste tak hodný, že mi počítáte na kolik mne vyjdou pohonné hmoty a pojistka. Co se provozu týče viděl jste někdy podnikatelskou pojistku na auta ? A jak jste zjistil, že nebudu mít peníze na pohonné hmoty ? Panečku já mám účetní a ani o něm nevím.

Tak příště menej kecy ze sis na takové auto musel vydělávat někde po nocích v supermarketu ;)

Počkat počkat počkat, teď jsem se vskutku zasmál. Takže podle vás prodavač-brigádník nemá peníze na pohonné hmoty ?

Ja jsem svoje tipy dal hned nahore. Osobne ten Avensis. S Fiatem jsem reagoval na kolegu nade mnou. Do penny a zpatky opravdu nejezdim. Na nemeckych dalnicich jsem najezdil kilometru dost a vim dobre o tom, ze aby se clovek dostal na druhou stranu Nemecka v rozumnem case, tak je potreba jet velmi svizne

Díky za slušnou odezvu, ano vzhled je důležitý ale to samozřejmě auto jako takové taky. Zkušenosti ostatních mi můžou pomoct vybrat si lépe a otevřít rozhledy i pro auta co sám neznám a vejdu se do té cenové relace. Určitě vzhled je důležitý avšak výdrž auta (např. měnit součástky po každých 50 tis najetejch celého auta by byla sebevražda že ?) Technologie a prezentace. V dnešní době pro moderního člověka samozřejmost. watch zde je ukázka uvítacího lazerového loga to samé má i VW tak BMW. Styděli by jste se za to ? Například po společenské večeři, strávené na lodi vezete přátele do hotelu a to svým novým autem, které před nimi se samo prezentuje jako skvost aniž by jste něco museli říct. Příjemné kožené sedačky vše nastavitelné včetně elektrických okýnek. Pokud bude auto menší není to pro mě problém ale výhoda. Ze společenské večeře můžu snadno udělat privátní a ozvláštnit ji romantickou atmosferou kde chci zapůsobit. Nikoliv se ukázat jako cikorka v teplákách a koňském povozu. Chci aby na autě byla znát síla motoru a né se plahočit jako se smartem nejvíce jej uplatním na cestách. Jednoduše auto musí působit reprezentativně, být výkonné a technologicky co nejvíce in a především dodržet mnou stanovenou hranici financí, protože jak jsem již řekl tyto mé výdobytky, kterých se chci zastat je velmi těžké narvat do tak malého rozpočtu

:D ty děláš jako by si byl miliardář ..to mě fakt baví :D

Bohužel to tak vypadá když porovnám úroveň komunikace

No ale tví rodiče tě zřejmě mají "přečteného" a ode mne mají bonus 100 bodů.

Úsměvné,popisuješ svůj život jako manager od Forda,ale zabýváš se nákupem ojetiny. Pokud někam přijedeš v ojetině,tak to brzy poznáš,že se s tebou seriózně nikdo nebude bavit. Nyní je minimum přijet v funglovce od BMW.

...Auto mne musí reprezentovat....ale i před obchodníma partnerama rodinné firmy...

No, jestli chceš reprezentovat ojeťákem...
Pokud se dostáváš do situací, kdy obchodní partneři skrze tebe a přibližovadlo kterým přijedeš si o vaší firmě dělají názor, co kdybys pumpnul rodiče, aby se praštili přes kapsu a dopřáli ti něco přiměřeně reprezentačního, ale nového?

BTW: Myslíš, že jsi svůj dotaz dal do správné poradny? Nebylo by lepší zeptat se třeba tady?
garaz.autorevue.cz

Bohužel co se finanční situace týče rodiče jsou toho názoru, že jsem už dávno dávno dávno plnoletý a pokud něco chci musím to mít ze svého oni můžou pomoci zařídit např. přepis atd. ale finančně jsem na to sám . Osobně si myslím, že ten limit je dostačující a chci se pokusit se do toho vejít. Ano nic nevoní z druhé ruky tak krásně jako úplně nové, ale mám za to, že pokud je vůle a chtíč je možné si s tím pohrát. Určitě to není jediná poradna kde se budu radit ale určitě je důležité zevšeobecnit si možnosti a vidět i ty, které nejsou pro mne moc známé.

a vidět i ty, které nejsou pro mne moc známé

Mazda RX-8 (bude asi dražší údržba a spotřeba = Wankelův motor, ale zase super výkon a dá se koupit kolem 150k)
Jaguar XF (osobně by se mi líbil víc jak Němec, není jich tolik)
Citroën C5 (netradiční, ale pohodlné a jiné)
DS3
BMW Z4 (Někdo miluje, někdo nenávidí)
Audi RS4 (bude problém se vejít do ceny)
Dodge Charger (se dá sehnat lépe, než se může zdát)
Cadillac XTS
Alfa Romeo Brera

.... Třeba něco z toho padne do oka. Spíš pro inspiraci, osobní zkušenost mám jen se čtyřma z nich.

No perfektní přesně tady to jsem žádal DĚKUJI MOC mayhem alespoň jste schopen číst a opravdu dát nějakou radu děkuji. Momentálně prohlížím a ten jaguár se mi velice líbí i interiérově. Podotýkám opravdu slušné jednání oproti někomu kdo tyká a vůbec jsem s ním/ní husy nepásl. A přispělo to k něčemu v tomto tématu.

blbý je, že na každých cca 60-100 tisíc km potřebuješ u RX-8 nový motor za 100 papouchů.

Z těch aut co jsi vypsal, má smysl snad jen ten Charger.

Však s tou RX-8 jsem psal, že bude vyšší údržba. Počítám, že když za 150 koupí auto, za 100 může vyměnit motor a vesele jezdit a pořád mu 50 zbude.

(Navíc znám osobně 3 lidi, co mají RX-8 a všichni mají na motoru přes 100k a pořád jezdí, ono to zas tak horké, jak píšou na těch internetech nebude. )

A co je špatného na těch ostatních autech? Třeba na tom Jaguáru?

Do vkusu tazatele jsem se nejspíš trefil, že ty bys radši jezdil Coltem je věc druhá.

Já raději jezdím autem, které si koupím jako nové, ojetiny nekupuju, protože se mi za prvé nevyplatí a za druhé nechci vypadat jako běžná socka co dělá machra s jetou audinou za 300. Dávám přednost autům, která nedávají na první pohled vědět, kolik doopravdy stála.

Ale máš pravdu, proti nákupním taškám typu Colt nemám naprosto nic, na ježdění okolo komína pro manželku jsou to vynikající auta. Jezdím rád a rychle, ale vlastnictvím auta nepotřebuji nic dokazovat, ani sobě, ani sousedům.

edit: a upřímně, až na toho Chargera (s hellcatem) to nejsou žádné výjimečné sporťáky (RX-8 je z důvodu nemožnosti použít jako sporťák automaticky vyškrtnuta).

ale vlastnictvím auta nepotřebuji nic dokazovat, ani sobě, ani sousedům.

Vysvětluj to českýmu národu (ale i německýmu), kterej si myslí, že čím větší, tím lepší a sousedi puknou.

Naprosty souhlas s Vami. Nevim co tady ma kdo proti Coltu - jako druhe auto do rodiny, treba zrovna pro manzelku, ktera s nim dojizdi do prace a na nakupy - neni na nem vubec nic spatneho. Nebudu mit prece u baraku dve ojete Audiny A8 - kdo by to platil - to je opravdu jen na machrovani - radeji usetrene penize z provozu vykonnych ojetych aut investuji do pohodli domova nebo na dovcu.

Kde jsem psal, že to jsou sporťáky?
---

Já raději

To je ale přece naprosto irelevantní. Až si budeš kupovat auto, kup si pro mě za mě třeba toho Colta. To s touhle diskusí nemá nic společného.

Tazatel chce dálniční auto a kočkolap do 300 tisíc. Bylo by fajn se držet aspoň trošku původního dotazu a ne toho, co chceš ty, jestli by česká společnost měla bejt míň závistivá (Prasak) a že jestli je lepší velké auto, nebo dovolená (mstriker).

Toho Colta a mé preference jsi ovšem vytáhl ty, tak se nediv, že jsem ti odpověděl. Pokud jsi tak cílevědomý rádce, zkus se oprostit od OT poznámek na účet jiných diskutujících.

edit: a většina těch aut prostě jsou sportovní (RX8, Chrager, Z4, RS4, Brera), nebo alespoň sport-evokující.

zkus se oprostit od OT poznámek na účet jiných diskutujících.

Prasak a mstriker napsali OT poznámku. Upozornil jsem je, že jsou OT, to mi moc OT nepřijde, spíš naopak. (OT příspěvky by měl mazat asi spíš admin, jen jsem si dovolil na to upozornit.)

sportovní ... Chrager

Nemyslel jsem kupé ze šedesátek. Myslel jsem sedan vyráběný od 2006.

Myslel jsem sedan vyráběný od 2006.

http://www.auto.cz/dodge-charger-srt-hellcat-nejvy konnejsi-sedan-sveta-3x-video-82624

Kdybych měl na mysli verzi SRT (která je stejně pořád jen sedan s hodně výkonným motorem), napsal bych SRT. Stejně tak, kdybych myslel Octavii RS, napíšu Octavia RS a ne jenom Octavia.

SRT se nevejde do limitu, takže zase OT.

Psal že přemýšlí nad Porsche, takže nevidím důvod se držet při zemi. A než si koupit nudné evropské auto s nudným motorem, to raději pořádnou ameriku s nefalšovným osmihrnkem a pořádným zvukem. A cena 2 mega je doslova zadarmo, za to je 5er v standardní výbavě, akorát bez toho famózního motoru.

BTW ten OT jsi začal ty a úspěšně v něm pokračuješ a rozvíjíš (alias tragédie jménem RS)

Psal, že má rozpočet 300 000Kč.

2 mega je trošku přes.

A než si koupit nudné evropské auto s nudným motorem, to raději pořádnou ameriku s nefalšovným osmihrnkem a pořádným zvukem.

To já taky, ale to je zase OT...

300 tisíc je tak na mírně jetou oktávku.

Je vskutku zajímavé že opravdu až na pár vyjímek nemluví k tématu nikdo jen tady každý obhajuje svůj "pokus o návrh"

A ty ses na něco ptal?

V tom případě si neodpustím citát klasika:

Není radno výše pšoukat než kam může (_!_) koukat.

Já jezdím autem, které mi pro mé potřeby (objíždění akčních slev v hyperqelbech a na dušičky se poveselit na hroby předků) naprosto vyhovuje, ale tobě by nestálo ani za pohled do zpětného zrcátka a na zadním skle mám tuhle nálepku

ve významu "Klidně mne předjeď frajere, já si na silnici nepotřebuji dokazovat, jaký jsem machr."

BTW: Tazatel Peťann [78.80.0.xxx] to jsi taky ty nebo je to někdo jiný?

CZDragon a Péťan jsem já Tedy Petr podepisuju se tak když jsem na lte z telefonu

I na telefonu můžeš být přihlášen.

http://www.sauto.cz/osobni/detail/nissan/350-z/151 92863?goFrom=list
+
Navigaci na telefonu.