Tak hej no ale niekto má rád automat a niekto manuál. Mne manuál príde moc zložitý. Napr. sa bojím. Čo keď mi inštruktor povie "Preraď na dvojku", ja preradím a prutko pustím spojku a tím pádom zdochne motor. Zkrátka, na automat je viac šance že spravíš autoškolu, na manuál ju spravý len človek ktorí má štastie. Minule som zkúsil jazdit (mimo mesto, taká opustená cesta kde nič nejazdí) na otcovom aute a dokonca som ani rozjazd nespravil. Zaradil som jednotku, nastavil otáčky a spojku som pustil do záberu a držal. Síce som sa pohol ale keď som pustil spojku tak motor zdochol. Ako zistím na manuále kedy sa vyrovnajú otáčky motora a kolies? Ako som už písal. Auto sa mi rozbehlo, ale keď som spustil spojku tak to chcíplo. Taktiež neviem napr. dajme tomu idem po dialnici 70 km/h a chcem odbočiť. Zákruta je ostrá tak si musím preradiť až na jednotku. Ako to je potom na jednotke? Ak preradím z 2 na 1 tak musím držať spojku? Je to na mňa moc zložité. Automat sa mi zdá pohodlnejší.