To mne zaujalo, který motor má volnoběh 1 500 ot/min? Stejně podivné je nutit sledovat otáčkoměr, místo dopravní situace, nehledě na to, že ne všechny vehikly mají otáčkoměr. Každé auto je jiné i z jedné výrobní série.
Nevím jak na Slovensku, ale první hodiny jsme měli někde v klidu, nejlépe mimo dopravní komunikace, kde se cvičilo rozjíždění.