Vyber auta?
Ahoj, takový menší dotaz... Mám na vyber mezi starou octavii 1 rs 1.8t 132kw a mini cooperem s 125kw compressor... Co byste si radši vybrali? Vesměs jsou obdobne motory.. Jen mě zajímá vás názor, co se vám víc líbí a do čeho byste raději šli? Děkuji.
Nevím, jak starej je ten Mini, ale jedničková oktávka už je dnes starej drek, takže je to potenciální past na peníze.
Tak osobně bych dal přednost Mini Cooper, líp se sním parkuje a manévruje ve městech (myslím že i mín žere) , taková nákupní taška.
Kolik mají najeto?
Ale to hlavní, viz Pan Prasak, tu potentionalní past na peníze neber na lehkou váhu.
Souhlasím s tím, že blbnutí a do města bude lepší Mini. Je to menší a taky lehčí, takže to bude mrštnější, než těžká Oktávka. Jenže mini je tak trochu prémiové zboží, takže náhradní díly taky nebudou za hubičku. Bude to stejně drahý, jako každý jiný Báwo. Takže pokladničky to budou oboje. Takový auta jsou fajn, jen dokud jsou nový.
On tě do toho někdo nutí? Co s tím autem chceš dělat? Samozřejmě asi jezdit, ale jestli po městě na nákupy nebo den co den po dálnici s plným kufrem zavazadel.
Oktávka. Problém je že jedničkový RS ve slušným stavu je téměř nereálný sehnat, většinou jsou to odjetý mrchy co někdo prodává když je polovina věcí na výměnu + narezlá karoserie a vybydlenej interier. Sám sháním pěkný RS už rok, ale jsem náročnej co se týče stavu
Ani jedno, pokud nemáš dalších minimálně cca 100 tisíc na nutné opravy.
Ta stará Octa bude vylítaný vrak (servis u nějakého servismana, původně vyučeného cukráře bude asi levnější), Mini bude mít pravděpodobně za sebou nějaký větší průser a servis bude drahý (jako u BMW).
Ale já tě chápu, jsi mladý a chceš suprkáru. Já bych nešel ani do jednoho. Nicméně jezdit bude nastopro líp to Mini. Octa byla jízdně hrozná už v roce 2000 a verze RS to nijak zásadně nevylepšila (velké převisy, špatný podvozek). edit: a ne že by to novější oktávky nějak zásadně vylepšovaly - jsou to nudné krabice pro cestující obchoďáky.
Osobně bych hledal nějakou splašenou sardinku. Clio RS, Swift Sport (můj favorit na levný adrenalin), apod.
Jak jsem se ptal výše. Pokud tazateli někdo nedrží pistoli u hlavy a nedává na vybranou buď s jedním odjet nebo smrt, tak těch možností je určitě vícero. Mezi oktávkou a Mini Cooperem je velký rozdíl, ale něco mu je přece jen spojuje.
+1
Ty mu doporučíš frantíka, no fuj, za to by tě milovníci koncernwágnů a bramborů ukřižovali.
(pro pomalejší - taky mám žabožrouta, k vlastní spokojenosti)
Jo doporučím.
Clio RS je poměrně levné na provoz a je to přemotorovaná raketka. Prostě klasická splašená sardinka. Kdo s takovým autem někdy jezdil, ví, že to je super zážitek.
Když jsme u těch přemotorovaných paštik, vřele bych doporučoval i Fiat Punto GT/HGT peklo na kolečkách obzvlášť právě první generace GT, cca 850 kilo, 94 kW