Pouziti blinkru

Blinker davas vzdy, ked menis smer jazdy.
Z fotky to nie je jasne, ale je bezny pripad, ked sa hlavna cesta toci dolava tak ako mas ty na fotke, ale pokracuje aj rovno.
Auta, ktore idu oproti z toho rovneho smeru ti davaju prednost, ked ides dolava samozrejme, ale ked nemas vyhodeny blinker (a nevadi, ze si na hlavnej) mozu sa domnievat, ze pojdes rovno a behnut ti do cesty.
Bohuzial toto robi len malo vodicov a ostatni si koleduju o pruser tym, ze to nerobia.
Takze ano, ked vyhodis blinker nic tym nepokazis.

To je tady prave problem, ze tady neni zrejme, kde je zatacka, kde krizovatka a kolik a kde je kde jizdnich pruhu. Mohla by to byt zatacka tesne nasledovana krizovatkou (pak by se neblikalo), stejne jako krizovatka, jejiz jedno rameno neni rovne (pak by se blikalo). U takovychto nejasnych situaci je potreba se rildit rozumem, jet opatrne apocitat s tim, ze to ostaatni muzou vnimat jinak - dulezitejsi nez to projet presne podle predpisu je to projet tak, aby se nikomu nic nestalo.

V zatacce se znameni nedava (horske serpentyny se podle predpisu jezdi vez blinkru i kdyz se krouti jak hejno splasenych zizal, protoze tam nikde neodbocujes - pokud tam teda odbocky nejsou), na krizovatce se dava.

Ked vyhodi smerovku nic sa nestane a nikoho tym nemoze zmiast. Ide dolava, hadze blinker dolava.

proto pisu, ze ja bych tam ten blinkr dal :)
Na druhou stranu pro ucely zkousky autoskoly je to potreba udelat tak, aby byl spokojen zkousejici, proto radim se na "oficialne spravne" reseni zeptat ucitele :)

Ono je to jedno, stejně si většina zkoušku několikrát zopakuje, Autoškola se chová tržně.