Podtáčení motoru. Řídící jednotka nenechá motor zdechnout úplně, takže v nízkých otáčkách tam šoupne palivo - zhasnutej motor totiž znamená průser. Proto je třeba buď ZAVČAS podřadit, nebo vyřadit. Je však třeba rozlišovat zpomalení, nebo zastavení vozidla.

Když jedeš dolů z dlouhýho kopce, tak to po cestě dolů přibržďuješ se sešlápnutou spojkou? Nebo jedeš dolů na neutrál a celou cestu brousíš brzdy? Jestli odpovíš na cokoliv z toho "ano", tak se začnu modlit, ať tě nikdy na cestách nepotkám.