Dotaz je zbytečně dlouhý. Osobně jsem "slezl" z kola v roce 1990 (bydlím u západních hranic). V současné době jezdím rekreačně výhradně po cyklostezkách. Pokud bych byl nucen jezdit do práce tak bych asi využíval nějaký skútr. Známej, který jezdil každej den do práce na kole, během těch 30 let, tak byl pětkrát sražen automobilem s pobytem v nemocnici. Známá pošťačka za dvacet let 2 x v nemocnici. Pokud chceš jezdit po silnici kde jsou odbočovací pruhy tak budeš vždy ohrožován. Pokud chceš aspoň trochu toto eliminovat, namontuj si na kolo blinkry na vyznačení směru jízdy a co nejjasnější blikačky, které budeš používat i ve dne. Bude tak pro řidiče okolních motorových vozidel jasnější kam pojedeš za křižovatkou. Větší rychlost na kole a kratší brzdnou dráhu ti pomůžou vyřešit kotoučové brzdy. Co mě jako řidiče motorového vozidla nejvíce na cyklistech štve, je že jedou po silnici a o pár metrů vedle vede souběžně cyklostezka a oni ji nepoužijí. Dalším nešvarem cyklistů je předjíždění z pravé strany pokud stojíš před křižovatkou.
Pro doplnění cyklotrasa je normální silnice, až cyklostezka je určená jen pro cyklisty.