Benzín, nebo nafta?
Jezdím dvakrát týdně trasu 30 km. Do toho někdy 17km trasy, když jezdím za přáteli po okolí. 2/3 jezdím okresky, 1/3 město. Mám si koupit vůz na benzín, nebo naftu? Nafta mě láká.
| Předmět | Autor | Datum |
|---|---|---|
| Tak na takovéhle krátké cesty bych rozhodně bral benzin. Wikan 16.08.2024 09:23 |
Wikan | |
| na takéto krátke vzdialebosti jednoznačne benzín,keby si robil aspoň 30 km denne,tam by nafťák zmyse… audax 16.08.2024 10:30 |
audax | |
| Mám naftový motor a polovinu 100tisíc od 164 tisíc km do 264 tisíc km co jsem najezdil byla na dálni… poslední DyckyMost 22.09.2024 12:16 |
DyckyMost |
Zpět do poradny Odpovědět na původní otázku Nahoru
Tak na takovéhle krátké cesty bych rozhodně bral benzin.
na takéto krátke vzdialebosti jednoznačne benzín,keby si robil aspoň 30 km denne,tam by nafťák zmysel začal mať,pri takoto využití,aké si popísal sa nafťák nedokáže správne rozohriať,čo má značný vplyv na jeho životnosť,tam je benzín alebo nejaká alternatíva v podobe hybridu,LPG a spol vhodnejšia.....
Mám naftový motor a polovinu 100tisíc od 164 tisíc km do 264 tisíc km co jsem najezdil byla na dálnicích. Druhá polovina dojezdy 5-30km okresky,město. Je svým způsobem jedno co si vybereš. Ale musíš se o to starat. Benzín na kratší trasy je rozumnější volba.
Měnit často olej, jednou za čas to protáhnout na dálnici aspoň na půl hodiny až hodinu nad 2,5 tisíce otáček. Nedusit to. Nešlapat na plynový pedál hned jak nastartuješ. Obvykle jedu 5-10 minut 1500-2000 otáček a až pak tomu šlapu
Jezdím agresivnější jízdou a měním co 10 tisíc olej a přidávám aditivum jednou za čas + jsem věrný benzině/orlenu. Předpokládám taky že to je důvod proč můj naftový motor funguje dobře. DPF regeneruje správně.
V podstatě pokud máš trasy delší než 20 minut (žádné brzda plyn město) , tak můžeš jít i do naftového motoru s klidnou hlavou.