Križovatka - správne zaradenie do pruhu

A jaký je problém v tom přejetí do jiného pruhu? V zásadě by asi nebyl problém do toho pruhu najet přímo, ale nevidím k tomu důvod.

Já bych v zásadě viděl problém v tom, že ta komunikace je podle tazatele hodně frekventovaná, takže aby se mohl nacpat hned vlevo, musel by udělat poměrně ostrou zatáčku v malé rychlosti a okamžitě by blokoval řidiče jedoucí po hlavní. Je to nájezd na dálnici, takže tam budou rychlosti běžně okolo 90-100 km/h, on by jel, když hodně, tak 40-50 km/h, a to je hodně velký rozdíl, na který by si musel najít volnou mezeru o délce minimálně 200-300 metrů, aby se bezpečně zařadil a nikoho neohrozil. Daleko lepší řešení je použít připojovák, na oněch 100 metrech akcelerovat (s manuálem na 3. stupeň a sešlápnout plyn až na zem) a rozjet to na 80 km/h a plynule se zařadit.

Bohužel, zařazování nezvládá většina řidičů. Běžně vídám, jak neumí využít celý připojovák, posílají to do průběžného (leckdy i levého) při 50 km/h, často bez ohledu na přednost aut v tomto pruhu. Je to paradox, většina starých dálnic se u nás rekonstruovala právě kvůli krátkým připojovákům, ale řidiči jich stejně neumí správně využít. A PČR to neřeší.

Správně se máš zařadit do toho úplně pravého pruhu, který se následně na další křižovatce stává odbočovacím (což je znázorněno začátkem malování šipek). Vzápětí hodíš levý blinkr a šlápneš na plyn, srovnáš rychlost s auty v levém pruhu a plynule se zařadíš do levého "rovného" pruhu. Na tom není nic k řešení, ani nic složitého, je to normální sada dvou křižovatek za sebou.

Pokud by ses už na první křižovatce cpal doleva, vyrobil bys několik chyb a nebezpečných situací, zejména pokud je ta komunikace hodně frekventovaná, jak píšeš. Výše uvedený postup je daleko bezpečnější, navíc dává všem prostor reagovat (přidat, přibrzdit) a v případě nouze klidně můžeš "štrejchnout zebru" - jsou to jen čáry na cestě, není to zeď a bezpečnost všech je priorita.

Ďakujem ti za hodnotné informácie. Autá sa tam na hlavnej pohybujú obvykle 70km/h. Z mojej vedľajšej cesty štandardne 50km/h. Chodím tento úsek denne do práce a vždy mám z tohto úseku neistotu. Všimol som si že aj ostatný vodiči majú občas chaos prípadne nedávajú blinkre a to už je vyslovene nebezpečné. Problém tam je že ja keďže idem z vedľajšej cesty kde je 50km/h a musím dávať prednosť autám na hlavnej ceste tak musím spomaliť aby som sa dostal do ľavého pruhu. Autám za mnou sa to pochopiteľne nepáči a akonáhle z dôvodu že nemám na výber a musím spomaliť napríklad na 30km/h aby som dal prednosť a následne sa zaradil za vozidlo v ľavom pruhu za neho tak auto za mnou vytrubuje pretože ho brzdím nakoľko on odbočuje doprava čiže pre neho tá zatáčka nie je ani príliš ostrá a štandardne to vpohode prejde 50km/h. Poslednú jazdu čo som to išiel som rozmýšľal či nie je rozumnejšie už 100m pred odbočovaním spomaliť na 30-40km/h síce by som týmto spomalil cestnú premávku ale zvýšil bezpečnosť. Mal by som tam viac času na manéver. Lenže čo napríklad v prípade že by som bol v tom pravom pruhu a z hlavnej cesty by sa valilo väčšie množstvo áut? Ešte sa mi to nestalo no ak by k tomu došlo tak ja by som vlastne musel zastaviť auto v tom pravom pruhu a počkať do momentu než všetky autá ktorým mám dať prednosť prejdú. Lenže týmto by som zastavil celú kolónu za sebou. Skúsil som dokresliť čiary(neriešme pre ilustráciu že nie je prerušovaná čiara) nech je pruhy lepšie vidieť a vytvoriť tri možné varianty ako prejsť tento úsek. Ktorý je správny?

Prvý spôsob najrýchlejší a ktorý používam teraz. Čiže vojdem do pravého pruhu a z neho dávam prednosť hlavnej ceste, následne blinker a idem do môjho cieľového ľavého pruhu.
Druhým by som sa dostal do miesta na ceste medzi hlavnou cestou a autami ktoré budú smerovať do pravého pruhu. Mohol by som tam teoreticky zastaviť alebo rovno ísť podľa toho či niečo pôjde po hlavnej a priamo sa zaradiť do ľavého pruhu.
Tretím spôsobom by som šiel ešte viac doľava čiže ostro na hranicu hlavnej cesty. Takto by som šiel v prípade že by som tú križovatku šiel doľava čiže na obrázku smerom dole po hlavnej. Tento variant mi príde najbezpečnejší pretože budem mimo hlavnú cesta a budem mať dostatok priestoru na bezpečný vjazd priamo do ľavého pruhu.

nemám na výber a musím spomaliť napríklad na 30km/h

Vždycky máš na výběr. Můžeš naopak přidat a zařadit se PŘED toto auto.

... či nie je rozumnejšie už 100m pred odbočovaním spomaliť na 30-40km/h síce by som týmto spomalil cestnú premávku ale zvýšil bezpečnosť.

Ne, není to rozumnější, ani bezpečnější. Ty musíš rychlost přizpůsobit pruhu, do něhož odbočuješ, takže potřebuješ spíš zrychlit, ne zpomalit. Pomalu jedoucí auto většinou bezpečnost naopak zhoršuje.

Pokiaľ pozerám to ortofoto - je blbost zastavovať na "hranici križovatky" (teda na úrovni toho ostrovčeka), pretože po hlavnej je len jeden pruh a ten, na ktorý odbočuješ, je po skončenie neprerušovanej čiary ako pripájací. A potom sa preradíš do potrebného pruhu. Klasická jazda na dvojpruhovej vozovke - ak máš s tým problém - prečítaj si Cestný zákon 8/2009 §10.