Já bych v zásadě viděl problém v tom, že ta komunikace je podle tazatele hodně frekventovaná, takže aby se mohl nacpat hned vlevo, musel by udělat poměrně ostrou zatáčku v malé rychlosti a okamžitě by blokoval řidiče jedoucí po hlavní. Je to nájezd na dálnici, takže tam budou rychlosti běžně okolo 90-100 km/h, on by jel, když hodně, tak 40-50 km/h, a to je hodně velký rozdíl, na který by si musel najít volnou mezeru o délce minimálně 200-300 metrů, aby se bezpečně zařadil a nikoho neohrozil. Daleko lepší řešení je použít připojovák, na oněch 100 metrech akcelerovat (s manuálem na 3. stupeň a sešlápnout plyn až na zem) a rozjet to na 80 km/h a plynule se zařadit.

Bohužel, zařazování nezvládá většina řidičů. Běžně vídám, jak neumí využít celý připojovák, posílají to do průběžného (leckdy i levého) při 50 km/h, často bez ohledu na přednost aut v tomto pruhu. Je to paradox, většina starých dálnic se u nás rekonstruovala právě kvůli krátkým připojovákům, ale řidiči jich stejně neumí správně využít. A PČR to neřeší.