Autom 800 km za deň - odporúčania
Zdravím,
cez víkend mám s bratrancom-nevodičom nejaké vybavovačky na druhom konci republiky a radi by sme išli na otočku. Znamenalo by to však pre nás uraziť od rána 400 km (z toho zhruba 320 po diaľnici), potom vybaviť veci s bratrancom (cca. 2 - 3,5 hodiny fyzicky i duševne nenáročného programu, moja účasť na ňom nie je bytostne nevyhnutná), a rovnakou štrekou nazad.
Chcel by som sa preto spýtať, či ste už niekedy podobnú alebo dlhšiu cestu za 1 deň absolvovali a či by ste mi odporúčali počas tých 2 - 3,5 hodín pauzy zdriemnuť si alebo v žiadnom prípade nie (a napríklad ísť s ním).
A kolik tak běžně za den najedete?
400 som už išiel viackrát (prsty na zrátanie nepostačia) bez väčších ťažkostí.
Tak to nebude problém, jen doporučuji cestou zpátky zastavit kolem 2/3 cesty a projít se, protáhnout. Zajedno pak neusnete za volantem a zadruhé nedorazíte domů rozlámaný.
Se spánkem je to individuální, ale podle mě není v tomto případě nutný.
A ja bych jen dodal ze pokud den predem naspis aspon 9 10h (stacilo by i 8) tak budes mit energii na cely den a spanek potreba nebude
Pokud pojedete našim Českým zázrakem jménem Kokta či Fóbie, odpadnete hned po 200 km.Protože to je jak by člověk seděl na bedně od jablek.
Dneska jsem s tím jel. Spíš jsem měl pocit, že jsem seděl v té bedně, tj. skoro na zemi.
Měl jsem před lety O1. Po cestě z práce (něco přes půl hodiny) jsem měl záda na hadry, prostě jízda na trakaču. Teď (mnohými opovrhovaného) Citroena, i po dvouhodinové cestě vystoupím bez bolesti. Francouzi tohle umí.
Mám Fabii II a nemůžu si stěžovat, sedí se mi pohodlně i na delších cestách. Ale je fakt, že nejsem žádnej dlouhán (cca 168 cm)..
Já mám 186 cm a tak malý auta jsou pro mě pasé. Zkoušel jsem kolegův Peugeot 208, tam se nevejdu, hlava na stropě. Potřebuju prostě víc místa.
Ono to přijde s věkem, když jsem byl mladší, tak mi nevadilo jet v menších autech, ale když jsem si našel práci dál od domova a dojezdová vzdálenost (a věk taky) se zvýšila, tak komfort v autě začal být důležitější.
Statisíce řidičů jezdí k moři do Chorvatska nebo Itálie i dál a těch 800 km zajedou skoro nonstop s pár přestávkami někde u pumpy.Když je spolujezdec trochu povídavý,tak to líp uteče a nehrozí nějaké usínání cestou.
cha!
Jako první naposled usnula moje žena, děcka hned po ní.
Jednou jsem jel ze středních Čech na Oravu (začali tam v podnikové prodejně prodávat televizor s teletextem, tak jsem si pro něj dojel) a hned zpátky. Zvládl jsem to, ale řekl jsem si, že takovou trasu v jeden den už jezdit nebudu.
BTW: Po kterých dálnicích pojedeš? Předloni jsme jeli po D1, podle mapy to byla cesta na 2 1/2 hodiny, nám to trvalo 5 1/2 hodiny.
700 není problém pro zdraveho cloveka, dva tri redbuly a pohoda
Do Chorvatska jezdím 800-1000km v podstatě v jednom zátahu (s dobrým autem není třeba ani moc odpočívat). Běžně jezdím i na sever podobné štreky až k Baltu.
k tobě, pokud nejsi zvyklý takto daleko jezdit:
- Pauza uprostřed je samozřejmě super.
- preferuj dálnice
- nepřepínej síly, klidně si dej po 200km pauzu na provětrání, protáhnutí (zejména pokud jedeš malým/nízkým/nepohodlným autem)
- pitný režim, svačinky.
- před cestou si pořádně odpočiň, vyspi se na to.
- před cestou si auto proklepni, nezapomeň na světla a náhradní žárovky (vyjedeš nebo přijedeš za tmy)
Jel jsem takto z Frýdlantu u Liberce až do Brna (na Macochu) a ten samý den zpět a dalo se to a to jinak celý rok nejedu dál než 80 km... Ale rozhodně je lepší si dát pauzu někde na benzínce, i když jsem to dal bez ní protože už jsem chtěl být doma...
To je právě to nejhorší. Říct si, že je to už kousek a že to dojedu. Statisticky dochází k nejvíce nehodám na posledních pár desítkách km cesty.